04 RAFIS
RAFIS - Radar Assisted Flight Information Service
Zur Erhöhung der Sicherheit im Luftraum außerhalb der CTR wird für militärische Flüge nach Sichtflugregeln (OAT – VFR – Flüge) ein durch Radar unterstützter Fluginformationsdienst innerhalb des Aufgabenbereichs des Radarlotsen des Flughafens bereitgestellt (RAFIS). Radarlotsen der DFS bieten kein RAFIS, sondern lediglich FIS an!
| Rolle | Funkspruch |
|---|---|
| Pilot | Nörvenich Radar, RESQ41 |
| ATC | RESQ41, Nörvenich Tower, hallo |
| Pilot | RESQ41, east of ECHO 2, 1500ft, request RAFIS |
| ATC | RESQ41, RAFIS starts now, maintain VFR VMC, QNH 1010, no reported traffic |
| Pilot | RESQ41, RAFIS starts now, QNH 1010, roger |
Wichtig zu erwähnen ist, dass RAFIS keine Kontrolle über den Flieger hat. Sie sind, genauso wie FIS, immernoch ein reiner Fluginformationsdienst und bieten nur Verkehrsinformationen und Empfehlungen um gewissen Verkehr auszuweichen.
Verkehrsinformationen
Informationen über anderen Verkehr erfolgt wie bei FIS, über folgende Funksprechgruppe:
| Rolle | Funkspruch |
|---|---|
| ATC | RESQ41, unknown traffic, 11 o'clock, 3 NM indicated 500 ft below, crossing left to right |
| Pilot | RESQ41, roger looking out |
| Pilot | RESQ41, traffic in sight |
| Pilot | RESQ41, negative contact, request avoidance suggestion |
| ATC | RESQ41, suggest left turn by 30 degrees |
| Pilot | RESQ41, roger, turning left by 30 degrees |
Verlust der Identifikation
Sollte die eindeutige Identifizierung des Fluggerätes nicht mehr gegeben sein (anderer Transpondercode), erhält der Pilot nur mehr normalen FIS und wird diesbezüglich informiert.
| Rolle | Funkspruch |
|---|---|
| ATC | RESQ41, identification lost, FIS only |
| Pilot | RESQ41 roger |
Beenden von RAFIS
Wenn der Radargestüzte Fluginformationsdienst beendet wird, wird dies dem Piloten entsprechend mitgeteilt.
| Rolle | Funkspruch |
|---|---|
| ATC | RESQ41, RAFIS terminated at 1405 zulu (due to XXX), approved to leave frequency |
| Pilot | RESQ41 roger, RAFIS terminated, approved to leave, tschau! |
Flight Information Service
Außerhalb von Militärischen Radarstationen kann auch bei einem zivilen Radarlotsen nach FIS gefragt werden. Dies erhöht die generelle Awareness des Piloten über anderen Verkehr in der Nähe. Hierbei meldet man sich beim zuständigen FIS Lotsen, oder beim lokalen Radarlotsen.
| Rolle | Funkspruch |
|---|---|
| Pilot | Langen Radar, RESQ41 |
| ATC | RESQ41, Langen Radar, hallo |
| Pilot | RESQ41, EC45 on secondary mission, 7 miles east of cologne, inbound rescue site at Aachen, request flight information service |
| ATC | RESQ41, roger, no reported traffic, report when approaching rescue site |
| Pilot | RESQ41, roger, wilco |
| Pilot | RESQ41, approaching rescue site |
| ATC | RESQ41, roger, approved to leave frequency, report when airborne again |
| Pilot | RESQ41, approved to leave, wilco |